HC系列大型空压离合器分为DFE型(单列圆盘)和QFE型(双列圆盘)两个种类。不只是能产生大的转矩,因有低惯性的设计,适合于高速起动和停止的场合。实现圆滑运动。连结,断开时的反应性颇优。
标准型空压离合器是空压离合器的代表。由空气压在广范围内调整转矩。散热效果好,摩擦板厚,适用于高频度,高负荷,连续滑动等过酷的使用条件。调整空气压使起动柔和。也可以作为扭力限制器来使用CDP .
单一位置型空压离合器是由齿轮和球形止动装置组合形成。旋转一回后只在一个固定位置停止。不滑脱,连结确实。适合于输出,入动力轴承和两个齿轮需准时,准确的在固定位置连结的场合。
气动离合器:气动离合器顾名思义是靠空压来连接,靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方法使用着,和其他的离合器相比有很多的利点,即使是相同机能也持有很优越的性能.
空压离合制动器与一般的电磁式相比,不会发生因放热效果过高而减弱转矩及产生电气火花。能确保大工作量的完成。
并且,转矩控制的范围广,适合于张力控制器。由空压压力作动使得起动柔和,停止动作平稳,热能回收简单。通过控制器的操作,调整,平稳进行连接,充分发挥制动性能。由于构造简单,实现长期使用化,容易维修。
气动离合器是靠空压来连接,靠复归弹簧来放开。具体地说,就是当接通电磁阀电源后压缩空气通过导气**进入气缸气室时,活塞产生轴向移动,推动摩擦片、中间盘与带轮平面压紧为结合,如气压逐步升高,则使工作机软起动,达到运转平稳,当电磁阀关闭时气压消失,摩擦片靠弹簧快速复位达到彻底分离。
转矩控制的范围广,适合于张力控制器。由空压压力作动使得起动柔和,停止动作平稳,热能回收简单。通过控制器的操作,调整,平稳进行连接,充分发挥制动性能。由于构造简单,实现长期使用化,容易维修。
气动离合器顾名思义是靠空气压力推动摩擦组件,来传递动力,靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方式使用着,尤其气动离合器更是广泛应用,和其它的离合器相比有很多的优点,即使是相同机能也持有很优越的性能。
空压离合制动器与一般的电磁式相比,不会发生因放热效果过高而减弱转矩及产生电气火花。能确保大工作量的完成。