磁粉离合器及制动器是由传动单元(输入轴)和从动单元(输出轴)合并而成。在两组单元之间的空间,填有微粒状的磁粉(体积大约40微米)。当磁性线圈不导电时,转矩不会从传动轴传导于从动轴。但如将线圈磁通,就由于磁力的作用而吸引磁粉产生硬化现象。在连续滑动之间会把转矩传达。
三菱磁粉离合器和制动器可分为伸出轴式及空心轴式两种。一般而言,空心轴式的体积较小。但是由于空心轴式的磁性线圈是藏在传动组件上,所以需要通过滑环电刷磁通线圈。相反,在伸出轴式离合器或制动器,磁性线圈与传动单元之间有小空隙,所以需要较大的磁化力。因此线圈及机身体积亦相对增大,但所需输入轴的飞轮矩亦相应减小。
特长:
1. 激磁电流与转矩呈线性关系
2. 稳定的转差转矩
3. 防止由于滑动所致的发热现象
4. 防止由啮合摩擦所致的发热现象
由于磁粉制动器具有以上特点,现已被广泛应用于造纸、印刷、 塑料、橡胶、纺织、印染、电线电缆、冶金以及其他有关卷取加工行业中的放卷和收卷张力控制。另外磁粉离合器还可用于缓冲起动、过载保护、调速等。磁粉制动器还经常被用于传动机械的测功加载和制动等。
英文名:Magnetic Powder Brake,磁粉制动器(俗称磁粉刹车器,自然冷却式,型号:YSB-0.5, YSB-0.6, YSB-1.2, YSB-2.5, YSB-5, YSB-10, YSB-20, YSB-40)是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。
特点
1、可以达到连续滑动运转。
2、可以得到安定的扭力。
3、无鸣叫音。动作面的滞滑现象会发生于摩擦方式,但是在此不会出现,而且也不会发出连结音,所以运转相当安静。
4、热容量很大。由于使用了耐热性优越的磁粉及运用了理想的冷却方法,即使是过于严酷的连续滑动运转,也可以安心使用。
5、可以达到平顺的连续及驱动状态。由于静摩擦系数和动摩擦系数几乎一样,所以完全连结时不会产生震荡,可以因应负载加减速度。
当线圈不通电时,主动转子旋转,由于离心力的作用,磁粉被甩在主动转子的内壁上,磁粉与从动转子之间没有接触,主动转子空转。
磁粉制动器是采用磁粉作介质,在通电情况下形成磁粉链来传递扭矩的新型传动元件,主要由内转子、外转子、激磁线圈及磁粉组成。
磁粉离合器磁粉制动器抱死原因分析及解决办法
磁粉离合器磁粉制动器抱死原因一般都跟轴承、同心度、磁粉有关,主要有以下几种情况:
a.由于产品制造精度低,转子的同心度不够,造成输出转矩不均或卡住;
b.由于在运输过程中或放置时间过长导致在两组单元之间填有的磁粉散落一边,且在开机前未做激磁造成卡死;
c.使用劣质磁粉造成的;
d.在生产过程中封入磁粉过量造成;
磁粉离合器磁粉制动器卡死不动,解决办法有以下几种:
1、检查轴承,检查轴承是否有开裂、变形等现象,如果有请及时更换;
2、检查磁粉,检查磁粉离合器、制动器轴承周边是否有磁粉泄漏,如果有请及时清理并检查各部件是否有装配完好;
3、同心度,磁粉离合器、制动器转子(定子)的同心度不足,也会很容易导致卡死;
4、更换磁粉,使用优质的磁粉;
5、减速少磁粉的封入量,再开机做激磁测试工作。
后,建议大家购买磁粉制动器或磁粉离合器,要选择正规的专业有实力的制造厂家,品质有**,出现故障的机率大大减少,而且使用寿命长。